Per un po' di tempo la spia rossa si accendeva fievolmente e le luci si attenuavano, a volte andava tutto bene, poi dalla scorsa estate non carica più la batteria.
Devo sostituire dinamo e/o regolatore? Posso montare l'alternatore ed eliminare dinamo e regolatore sulla mia pescaccia 1600 del 1979? Grazie
Dalla sua descrizione sembrerebbe un problema di regolatore di tensione. Potrebbe essere usurata anche la dinamo. Si consiglia di far effettuare un controllo ad un elettrauto che le darà una risposta certa.
Sostituire l’impianto dinamo con un alternatore (che comunque utilizza un regolatore) è sicuramente una maniera per risolvere il problema in quanto avrà un sistema nuovo e più moderno, nei link ai prodotti correlati alla risposta troverà alcune indicazioni sui ricambi trattati in questo argomento.
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salve a tutti,stò per montare un motore con alternatore al posto di uno con dinamo,cosa devo sostituire di elettrico?quanto deve essere il gioco dell'albero motore a freddo(1600cc doppia aspirazione)?ringrazio molto e complimenti per il servizio che offrite.Daniele
L’ impianto elettrico con dinamo prevede il regolatore di tensione della stessa sotto il sedile posteriore. Questo, se viene installato un alternatore deve essere rimosso e i fili bypassati connettendo direttamente il filo di alimentazione principale all’ ex cavo D+ e il filo della spia all’ ex cavo DF, ricavando cosi i fili che servono all’ alternatore
senza doverli ripassare ex novo nel vano motore. Le consigliamo tuttavia di far controllare o meglio far eseguire il lavoro da un elettrauto, in quanto i fili che si devono modificare sono di grossa sezione e privi di fusibili. Se dovessero esserci errori o cortocircuiti si rischia l’ incendio della macchina o danni gravi alla batteria o all’ alternatore o ad altre parti dell’ impianto elettrico.
Riguardo il gioco assiale consentito massimo del motore 1600 e’ di 0.15mm. Tuttavia i motori funzionano discretamente bene anche se tale gioco raggiunge i 0.3-0.4mm.
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